Nöbetçi Eczaneler
İzmir Büyükşehir Belediyesi, küresel iklim krizinin getirdiği ani ve yoğun yağışların kent yaşamını olumsuz etkilemesini önlemek amacıyla kuzey aksında altyapı seferberliği ilan etti. İZSU Genel Müdürlüğü; Karşıyaka, Çiğli, Bayraklı, Bornova ve Kemalpaşa ilçelerinde hem ekonomik ömrünü tamamlamış mevcut hatları yeniliyor hem de gelecekteki nüfus ve yapılaşma yoğunluğunu kaldıracak yeni sistemler inşa ediyor. Ekiplerin sahadaki tespitleri ve vatandaşlardan gelen talepler doğrultusunda şekillenen yatırım programıyla, kuzey İzmir’in altyapısı adeta sil baştan inşa ediliyor.
“Kanalları Geleceğin İhtiyaçlarına Göre Yeniliyoruz”
Yürütülen çalışmaların teknik detaylarına değinen İZSU Kanalizasyon Dairesi Başkanlığı Merkez Kuzey Kanal Şube Müdürlüğü’nde görevli inşaat mühendisi Merve Karabulut, kentteki mevcut kanalların zamanla taşıma kapasitelerinin yetersiz kalabildiğini ya da ekonomik ömürlerini doldurduğunu belirtti. Taşkın riskini en aza indirmek için mevcut atık su ve yağmur suyu hatlarını baştan sona rehabilite ettiklerini ifade eden Karabulut, yağışlı havalarda yüzey sularının güvenli şekilde sisteme aktarılması için yeni tekli ve sıra ızgaralar inşa ettiklerini, hasarlı olanları ise hızla onardıklarını kaydetti. Amaçlarının vatandaşlara çok daha sağlıklı, güvenli ve dayanıklı bir altyapı sunmak olduğunu vurgulayan Karabulut, saha çalışmalarında çevreye verilen geçici rahatsızlıktan dolayı gösterdikleri sabır ve anlayış için bölge esnafına ve sakinlerine teşekkür etti.
5 İlçede 50 Kilometrelik Yeni Altyapı Hattı Geliyor
İZSU’nun kentin kuzeyindeki 5 ilçeyi kapsayan vizyoner planlamasına göre, 2027 yılı sonuna kadar hayata geçirilecek yatırımların hedefleri oldukça büyük. Yaklaşık 750 milyon liralık bütçeyle gerçekleştirilecek çalışmalar kapsamında tam 50 kilometre uzunluğunda yeni atık su ve yağmur suyu hattı imal edilecek ve mevcut hatların bakımı yapılacak. Bunun yanı sıra bölgeye 10 kilometre uzunluğunda sıra ızgara sistemi kazandırılacak, 750 adet yeni tekli ızgara kurulacak ve sürüş güvenliği ile estetiği bozmamak adına 8 bin 900 adet baca kapağı ve ızgara yol kotuna uygun seviyeye getirilecek.
Su Baskınlarına Karşı Çift Yönlü Güvence
Çalışmaların en önemli odak noktalarından biri de ani yağışlarda yollarda biriken suların hızla deşarj edilmesi. Ekonomik ömrünü tamamlayan bina parsel bağlantıları ve tekli ızgara bağlantıları tamamen yenilenirken, ihtiyaç duyulan kritik noktalarda yeni bağlantı hatları oluşturuluyor. Yol seviyesinin altında ya da üstünde kalarak hem araç sürücüleri hem de yayalar için tehlike oluşturan baca kapaklarının yol seviyesiyle eşitlenmesiyle, hem sürüş güvenliği maksimuma çıkarılıyor hem de kanalizasyon sisteminin tam randımanlı çalışması sağlanıyor.