Ana Sayfa Arama
Üyelik
Üye Girişi
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

“Alsancak yüke değil turizme ayrılsın”

İzmir turizm sektörü temsilcileri, Alsancak Limanı’nda sürdürülen konteyner ve ağır yük taşımacılığı faaliyetlerinin kent merkezinde trafik yoğunluğu, çevresel baskı ve yaşam kalitesi kaybına yol açtığını belirterek limanın hizmet niteliğinin yeniden tanımlanmasını istedi. Turizmciler, limanın yalnızca kruvaziyer ve yolcu taşımacılığına ayrılması gerektiğini vurguladı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’da turizmcileri destekleyerek, Alsancak Limanı’nın sadece yolcu limanı olması gerektiğini belirterek, “Ben açıkçası şunu savunuyorum ve öneriyorum. Alsancak Limanı yük limanı olmaktan çıkarılsın. Sadece yolcu limanı olsun. Satılmasın, devredilmesin. Biz de yardımcı olalım. Hep beraber limanı derleyip toparlayalım.” dedi.

İzmir turizm sektörü temsilcileri, Alsancak Limanı’nda sürdürülen konteyner ve ağır


Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği (ETİK) Başkanı, TÜROFED Başkan Yardımcısı ve TGA Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet İşler, yük taşımacılığı faaliyetlerinin kent dışındaki yeni limanlara kaydırılması gerektiğini söyledi.

“Şehir merkezinde ağır yük trafiği İzmir’in geleceğiyle örtüşmüyor”

İşler, Alsancak Limanı’nın geleceğine ilişkin tartışmaların yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda kent planlaması, yaşam kalitesi ve turizm vizyonu açısından ele alınması gerektiğini ifade etti. Mehmet İşler açıklamasında şu değerlendirmelere yer verdi: İzmir gibi tarihi, kültürel ve turistik kimliği güçlü bir kentte, kıyı alanlarının daha çok yolcu odaklı ve kente değer katan kullanımlarla değerlendirilmelidir. Şehrin merkezinde yer alan yük limanı faaliyetleri, trafik yoğunluğu, kentsel hareketlilik ve çevresel etkiler açısından çeşitli sorunlar oluşturmaktadır. Bu sorunlar kentin büyümesine paralel olarak her geçen zaman diliminde daha da büyümektedir. İzmir Akdeniz çanağında kruvaziyer turizminden daha fazla pay alabilecek şehirler arasında yer almaktadır ve bu anlamda önemli bir potansiyele sahiptir. Turizm sektörü açısından bakarsak, şehir merkezindeki kıyı alanlarının; konteyner sahaları ve ağır lojistik faaliyetler yerine, yolcu trafiğini destekleyen, kentle bütünleşen ve İzmir’in marka değerini yükselten işlevlerle değerlendirilmesi daha uygun olacaktır.”

“Yük taşımacılığı kent dışına taşınmalı”

Yük limanı faaliyetleri için İzmir çevresinde güçlü seçenekler bulunduğunu da hatırlatan İşler, “Aliağa, Nemport ve Çandarlı Limanları lojistik altyapı, kara ve demiryolu bağlantıları ile şehir trafiğinden bağımsız çalışma imkânları sayesinde yük taşımacılığı için daha elverişli alanlardır. Turizm sektörü olarak beklentimiz, İzmir kent merkezinin ağır yük taşımacılığı baskısından arındırılması, kıyı alanlarının turizm ve sosyal yaşamla daha fazla bütünleşmesidir. Hedef, İzmir’e değer katan bir liman modelidir.

“Amaç karşıtlık değil, İzmir’in geleceğine katkı”

İşler, taleplerinin yanlış anlaşılmaması gerektiğini belirterek şu mesajı verdi: “Talebimizin, bir karşıtlık değil, İzmir’in geleceğine yönelik yapıcı bir arayış olarak görülmesi gerekir. Liman kullanımına dair kararlar, kentin sürdürülebilir kalkınma hedefleri, turizm potansiyeli ve yaşam kalitesi dikkate alınarak şekillendirilmelidir. Bu, İzmir’e uzun vadede önemli katkılar sağlayacaktır.”Başkan Tugay'dan kent gündemine ilişkin açıklamalar - Demokrat Gündem -  Haberler - Son Dakika Haberleri

Başkan Tugay:” Alsancak sadece yolcu limanı olsun”

Alsancak Limanı konusunda turizmcilerin talep ve çağrıları artarken bu konuda en büyük destek İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’dan geldi Başkan Tugay, Alsancak Limanı’nın özelleştirilmesi taraftarı olmadığını ancak limanın büyük yatırım gerektirdiğini söyledi. Bu yatırımın devlet tarafından yapılmasından yana olduğunun da altını çizen Tugay, bu konuda belediye olarak üzerlerine düşecek her türlü göreve hazır olduklarını söyledi. Başkan Tugay konu ile ilgili şu ifadeleri kullandı; ”Devlet Demiryolları oraya ya da devlet diye varlık fonu şu anda böyle bir yatırım yapmaya niyetli değil. Yani Alsancak Limanında verilere bakılması lazım. Her sene ölüyor. Yani daha fazla kan kaybediyor. Ve her sene oradan daha fazla sayıda taşımacı çekiliyor, deniz taşımacılığı yapan şirketler. Aliağa’daki limanlarda hızla büyüyorlar. Yani iki tane problem var. Birisi limanın kendisi büyük yatırımlar istiyor. Modernize etmek, işler hale getirmek için. Ama daha önemlisi körfez bir derinleştirme çalışmasına ihtiyaç duyuyor. Çünkü ağır tonajlı gemiler körfeze giremiyor. Ben açıkçası şunu savunuyorum ve öneriyorum. Alsancak Limanı yük limanı olmaktan çıkarılsın. Sadece yolcu limanı olsun. Satılmasın, devredilmesin. Biz de yardımcı olalım. Hep beraber limanı derleyip toparlayalım. Hem körfeze ağır tonajlı yani böyle yük gemileri türünde şeyler girilmesin. Biliyorsunuz sık sık körfezin kirletildiğini görüyoruz. Onlar gemilerden deşarjlar çoğu. Tersane var, liman var ve körfeze giren gemiler var. Buralardan geliyor. Yani İzmir’in içerisine ta dibine kadar körfezin yük gemilerini sokmanın bir gereği yok. Bizim ihtiyacımız olan şey oranın çok iyi bir yolcu limanı olması. İzmir’e gelen kruvaziyer gemiler oraya yanaştığı zaman çok modern, güzel bir limana erişsin. Hatta o liman insanların ağırlanacağı, alışveriş yapacağı bir şekilde de düzenlenebilir. Bunu devletin yapmasını tercih ederim. İsterlerse biz belediye olarak da dahil olabiliriz bu çalışmaya. Yani bunu kolaylaştırmak içinden gelen her şeyi yaparız. Ama bu şartlarda zaten açıklamamda onu söyledim. Biraz bu işlerin hesabını, kitabını bilenler böyle kötü bir yatırıma girmez.”

Reklamı Geç