Ana Sayfa Arama
Üyelik
Üye Girişi
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

İzmir Otogarı’nda hukuk zaferi: İZOTAŞ’ın talebine ret, devir süreci başladı!

İzmir Otogarı’nın işletme hakkına ilişkin yürütülen hukuki süreçte kritik bir gelişme yaşandı. Otogarın mevcut işletmecisi İZOTAŞ’ın, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin başlattığı tahliye işlemlerine karşı yaptığı yürütmenin durdurulması başvurusu mahkeme tarafından reddedildi. Karar, İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi Eylül Ayı Toplantısı’nın ikinci birleşiminde kamuoyuna duyuruldu.

İzmir Otogarı’nın işletme hakkına ilişkin yürütülen hukuki süreçte kritik bir

Açıklamayı yapan İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır, mahkemenin İZOTAŞ’ın talebini reddetmesiyle birlikte belediyenin tahliye ve devir sürecindeki haklılığının bir kez daha tescillendiğini bildirdi. Kararın ardından otogarın gelecekteki yönetim modeline ilişkin hazırlanan önerge acil kaydıyla meclis gündemine alındı. Plan ve Bütçe Komisyonu’na sevk edilen maddenin değerlendirilmesinin ardından nihai karar mecliste oylanacak.

Yeni İşletme Modeli: Yönetim Belediye Şirketlerine Geçiyor

Hukuki engellerin kalkmasıyla birlikte İzmir Büyükşehir Belediyesi, otogarın işletmesini belediye iştirakleri arasında paylaştıracak yeni modeli devreye sokmaya hazırlanıyor. Alınan planlamaya göre otogardaki birimlerin yönetimi şu şekilde dağıtılacak:

  • Otopark Alanları: İZELMAN A.Ş. tarafından işletilecek.

  • Ticari Alanlar: Tesis bünyesindeki tüm dükkan ve ticari ünitelerin yönetimi Grand Plaza A.Ş.’ye verilecek.

  • Ulaşım Operasyonları: Şehir içi ve şehirler arası yolcu taşımacılığı faaliyetleri 5 yıl süreyle İZULAŞ A.Ş. tarafından yürütülecek.

Yeni işletme modeli kapsamında otogardan elde edilecek toplam gelirin yüzde 30’luk kısmının doğrudan İzmir Büyükşehir Belediyesi kasasına aktarılması hedefleniyor.

Sözleşme 2023’te sona ermişti

Büyükşehir Belediyesi ile İZOTAŞ arasında uzun süredir devam eden hukuki maratonda, şirketin yap-işlet-devret sözleşmesini 7 yıl uzatma talebi daha önce hem ilk derece mahkemesinde hem de istinaf aşamasında reddedilmişti. Sözleşmenin 2023 yılında resmen sona erdiğine dair yargı kararlarının kesinleşmesinin ardından gelen son mahkeme kararıyla birlikte, otogarın tahliye ve devir sürecinin önünde hiçbir hukuki engel kalmadı.

İşte İzmir Otogarı’nın Yeni Ücret Tarifesi

Başkanvekili Yıldır, karşı tarafın talebinin reddedilmesi üzerine otogardaki tasarruf hakkının aksamaması ve sürecin eksiksiz yürütülmesi amacıyla yeni gelir tarifesini meclis onayına sunduklarını aktardı. Kararın ardından oturuma verilen yarım saatlik arada toplanan komisyonlar, İZULAŞ bünyesinde işletilecek olan terminalin yeni ücret cetvelini oy birliğiyle kabul etti.

Meclis kararıyla resmiyet kazanan tarife uyarınca şehirler arası taşımacılık, ara durak geçişleri ve otopark ücretleri yeniden düzenlendi:

  • Şehirler Arası Taşımacılık Ücretleri: 100 kilometre ve altındaki mesafelerde çıkış ücreti 8 koltuk ve altı binek araçlar için 220 TL, 46 koltuk ve üzeri büyük otobüsler için 1.170 TL olarak kararlaştırıldı. 101 kilometre ve üzerindeki uzun mesafeli hatlarda ise tarifeler 8 koltuk altı araçlar için 260 TL, 46 koltuk ve üzeri büyük otobüsler için 1.800 TL olarak belirlendi.

  • İl İçi Ve Transit Geçiş Tarifesi: İl içi yolcu taşıyan araçlar ile otogarı ara durak olarak kullanan transit araçlardan, 8 koltuk altı kategorisinde 200 TL, 46 koltuk ve üzeri araçlarda ise 1.170 TL ücret alınacak.

  • Otopark Ve Giriş-Çıkış Ücretleri: Boş çıkış yapan araçlarda 1 saate kadar olan park ücreti 8 koltuk ve altı araçlar için 170 TL, diğer tüm araç tipleri için 180 TL olarak uygulacak. Süreye bağlı olarak kademeli artan otopark ücretlerinde 12-24 saat arası kullanım 450-460 TL, tam gün (24 saat) kullanım ise tüm araç grupları için 520 TL olarak sabitlendi.

  • Dolu Çıkışlarda İlk Saat Ücretsiz: Dolu çıkış yapan tüm araç kategorileri için 1 saate kadar olan park kullanımı 0 TL (ücretsiz) olarak belirlenirken, 1 saati aşan sürelerde boş çıkış tarifesiyle aynı kademeli fiyatlandırma geçerli olacak.